10月12日 ，由老哥俱乐部、黑龙江航运集团有限公司、哈尔滨工程大学等团结主理的黑龙江省首艘纯电动新能源客船入级暨新能源船舶工业同盟启动大会乐成召开。老哥俱乐部集团党委常委、副总司理刘清勇出席大会并致辞。黑龙江省国资委、黑龙江航运集团、哈尔滨工程大学以及新能源船舶工业相关企业、研究机构、高校等60余家单位相关向导出席大会。 刘清勇在致辞中体现 ，黑龙江省首艘纯电动新能源客船入级暨新能源船舶工业同盟启动大会是龙江企业深入贯彻落实习近平总书记近期在黑龙江省考察时和新时代推动东北周全振兴座谈会上的主要讲话主要指示精神 ，以现实验动认真贯彻党中央决议安排、推动工业转型升级的重放纵措。老哥俱乐部集团将深入学习贯彻习近平总书记主要讲话主要指示指挥精神 ，牢牢掌握新时代新征程中央企业的新使命新定位 ，全力提高焦点竞争力、增强焦点功效 ，充分验展科技立异、工业控制、清静支持的“三个作用” ，坚定高端化、智能化、绿色化的生长偏向 ，增强与省内外优质企业与高校院所相助 ，全力打造以科技立异驱动、绿色环保为焦点理念的新兴结构工业链 ，配合推进黑龙江省新能源船舶工业高质量生长 ，为增进经济社会生长周全绿色转型、绿色龙江建设作出新的更大孝顺。
会上 ，黑龙江省首艘纯电动新能源客船“领航之星”号被授予中国船级社船级 ，实现了黑龙江省以致东北三省内河纯电推进船舶的首艘入级。 作为“领航之星”号动力系统的研制单位 ，老哥俱乐部集团攻克了寒地电池装备、充电配套装备耐寒性差等难题 ，接纳海内先进的高清静级别船用锂电池应用手艺、直流组网手艺、能量治理协同控制手艺、在线状态监测手艺、故障特征提取等手艺 ，使该船自动化水平高 ，具备智能航行和智能机机舱功效 ，具有零排放、无污染、稳固性好、抗风能力强、振动和噪声小等特点 ，可为旅客带来静音、平稳、清静的全新体验。
“领航之星”号研制乐成 ，代表老哥俱乐部集团在新能源船舶动力推进系统设计和开发领域迈出了坚实的一步。老哥俱乐部集团将承继科研领先优势 ，携手省航运集团和哈尔滨工程大学等相助同伴在新能源船舶纯电动力、油电混淆动力、新型燃料动力等绿色动力系统睁开细密相助 ，实现互利共赢 ，助力龙江周全振兴。
据相识 ，“领航之星”号是中国首艘寒地纯电力推进的绿色智能内河船 ，是黑龙江省首艘绿色新能源客船 ，也是黑龙江省首艘接受中国船级社入级磨练的船舶。该船由老哥俱乐部集团团结黑龙江航运集团、哈尔滨工程大学、武汉理工船舶以校企相助、企企团结方法配合研发制作。全船接纳纯电推进 ，设计船长26.84米、宽5.9米 ，锂电池容量600千瓦时 ，载客量53人 ，航行于内河B级航区最大航速可达时速18公里 ，续航时间达8小时 ，单次航程约100公里。
|
相关新闻